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Electronic Steering Wheel |
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GT32 Standalone |
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GT32 Espansione |
| Diametro |
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Ø 320 mm |
| Connessione CAN |
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1 |
| Chassis |
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Alluminio anodizzato |
| Pulsanti |
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8 pulsanti in CAN + 2 pulsanti con contatti liberi |
| Rotary switch |
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3 rotary switch |
| Connettori |
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1 connettore Autosport 22 pin maschio |
| Configurazione |
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Via USB-C |
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In CAN via PDM32/PDM08 |
| Paddleshift |
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Messaggi CAN e fili liberi (opzionali) |
| Dimensioni |
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320 x 176 x 43 mm |
| Peso |
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2.600 g |
| Consumo |
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500 mA |
| Waterproof |
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IP65 |
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| Caratteristiche principali |
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| Il volante GT32 trasmette lo status di 8 pulsanti e di 3 rotary switch oltre a due pulsanti con collegamento a fili liberi attraverso un collegamento configurabile via CAN. Esso presenta anche due paddle shifter (opzionali) con un sistema magnetico preciso. |
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| Pulsanti e rotary switch |
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Configurabili |
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Momentary, toggle e multi-status |
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2 pulsanti a fili liberi |
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| LED RGB |
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Programmabili |
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Bordi ed icone retro-illuminati |
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Fissi +2 modalità di lampeggio |
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| Paddle shifter |
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Messaggi CAN e contatti liberi |
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| Connessioni |
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CAN per ECU |
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| ON/OFF |
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Opzione ripristina status |
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Scegli il tuo volante GT32 |
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| ESPANSIONE |
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Il volante GT32 è disponibile
come espansione per i moduli
di distribuzione di potenza PDM32/08,
un altro strumento efficace
per un sistema elettronico AiM completo. |
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| STANDALONE |
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GT32 è disponibile anche in versione
completamente standalone e può essere
collegato via CAN ad ogni ECU e master. |
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Grazie al software RaceStudio 3 potete
facilmente programmare il vostro GT32
a seconda delle vostre necessità: potete
impostare la versione espansione nella
configurazione di PDM32/08 e configurare
la versione standalone attraverso
il collegamento USB-C. |
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Potrete creare condizioni diverse
per lo status di ogni tasto e impostare la luminosità dei LED ottenendo un
feedback immediato durante la gara. |
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| I LED RGB dietro i tasti oltre alla retro-illuminazione per i tasti multi-posizione sono progettati per trovare la giusta risposta nei momenti più intensi della gara. |
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Ogni singolo LED può essere pienamente programmato con RaceStudio 3; essi possono funzionare come momentary, toggle o multi-stato ed ogni opzione può essere configurata a seconda della durata della pressione dei tasti o di altre condizioni pre-determinate su esigenze specifiche. |
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MOMENTARY
Il tasto è ON quando il tasto è premuto. |
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TOGGLE
Lo status del cambia da ON a OFF ogni volta che il tasto viene premuto. |
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MULTI-STATUS
Il valore del tasto cambia de 0 ad un valore MAX ogni volta che viene premuto. |
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| Retroilluminazione LED Personalizzata |
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I LED RGB possono essere gestiti attraverso i canali matematici a seconda dello stato dei tasti e/o del feedback fornito da dispositivi esterni. Possono essere fissi o lampeggianti alla frequenza desiderata e al livello di luce desiderato. È possibile configurare un tasto per aumentare o diminuire la brillantezza dei LED. |
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| Uscita CAN |
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| Lo stream di dati di ogni tasto può essere gestito dall’uscita CAN. Attraverso questa funzione puoi personalizzare una volta di più la tua configurazione impostando ogni dettaglio: |
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Numero di byte allocati |
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Lunghezza dati del codice |
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Ordine byte |
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Frequenza da 1Hz a 100Hz |
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| Configurazione messaggi CAN |
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Lo stato dei tasti è trasmesso ad una frequenza fissata e/o quando cambia. I messaggi CAN come la frequenza, gli ID, il baud rate, l’endian e i contenuti possono essere liberamente configurati.
GT32 Standalone può gestire un protocollo CAN in entrata in modo da dare un feedback, attraverso il colore dei LED, basato sulle informazioni ricevute. |
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Controlli aggiuntivi |
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Oltre alla funzione primaria dei tasti,
il volante GT32 nella versione espansione
può essere impostato per gestire il display
AiM collegato ai moduli di distribuzione
di potenza PDM32/PDM08. |
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Inserti sostituibili |
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È possibile scegliere tra un’ampia gamma di inserti inclusa nei kit ( vedi la lista completa).
Potrete creare il vostro volante GT32 sulla base delle vostre specifiche esigenze. |
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| Cambio preciso e robusto |
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I nuovi paddle shifter in fibra di carbonio (opzionali) garantiscono
grande accuratezza ed un chiaro feedback per il cambio,
permettendo il cambio di marcia con grande sicurezza.
I paddle shifter offrono anche contatti liberi sui pin
dedicati del connettore Autosport e/o messaggi
di comunicazione CAN. |
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| Massimi grip e comfort |
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Il grip delle impugnature ergonomiche è assicurato
da poliuretano ad alta densità, progettato proprio
per il massimo grip e comfort in ogni situazione
e le impugnature sono sostituibili. |
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